高压电线、高压电塔及其他高楼建筑障碍物是直升机在低空飞行时的首要威胁，尤其是超高压输电缆线的安全隐患最大，因为高压线体型细长，本身难以被发现，且在复杂的气象环境下，大大增加了飞行员的视线观测难度。电缆和高压线一般高度在60米以下，对此，飞行员最保险的驾驶方式就是保持直升机的高度控制在60米以上，并采取保守的飞行路线。
据国际民航组织《国际标准和建设措施—机场》附件十四和国家有关规定，对于架空的输电线，尤其是超高压（50万千伏）输电缆线、跨江输电缆线，应在线路上设置形状醒目的航空标志球（航空警示球），以提供警示标志。至于如何安装，也是有一定的规定要求的，球的颜色上有红、橙、白三种，应交替相间等距设置，若有多条电线，则应设在不低于标志的最高架空线高度处。安设这些航空警示球目的就是为了给飞行员提供视觉上的警示作用，标志出电线的范围，尽可能避免低空撞击高压线的事故发生。
为了减少低空飞行的安全隐患除了可以在输电线上航空警示球之外，在电线塔上还要设置航空障碍灯，根据航空障碍灯设计规范要求，高度大于45米设置低光强航空障碍灯，高度在45米至105米设置中光强B型航空障碍灯，在105米至150米设置中光强A型航空障碍灯，高于150米设置高光强A型航空障碍灯。这样设置的目的就是标示出障碍物的轮廓，防止直升机撞到障碍物。
生活没有彩排，每天都是现场直播，我们要珍惜只有一次的生命。其实事故不难防，重在守规章。因此这些航空警示灯一定要按规范要求进行设置，才能尽可能地减少低空飞行的安全隐患！
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